Infrastructure terrestres

Un terminal passager

La proposition contribue à déployer une armature d’espaces publics qui tire parti des infrastructures en place, démultiplie les interactions entre le domaine portuaire et les parcours de loisirs et de découverte. Elle contribue à consolider la notoriété du territoire en rendant accessibles ses espaces extraordinaires. Aujourd’hui en cul de sac, la digue du Braek constitue autant un ouvrage de protection des installations portuaires qu’un des espaces publics majeurs de la ville. Longue de plus de 6km de long, cette langue de terre gagnée sur la mer forme un espace contemplatif entre mer et terre, entre l’horizon illimité maritime et la machine industrielle titanesque.

Espace extraordinaire, célébré au cinéma et bien connu des Dunkerquois, la digue reste pourtant difficilement accessible depuis la ville centre. La proposition installe un terminal passager pour offrir une nouvelle accessibilité publique à la Digue et l’inscrire dans le réseau des espaces publics du territoire. Le terminal regroupe un pavillon d’accueil et de services, la reconstruction du Sémaphore existant, une plateforme mobile pour l’accueil des navettes et un parcours protégé. Les principes constructifs retenus (ossature bois et remplissage par bardage, toiture à redans, ouvertures vitrées généreuses et protections rapportées) renvoient à un langage délibérément industriel qui fait le lien avec le paysage du port et l’architecture de son sol.